Maquinaria de construcción de carreteras eléctrico
Precios para maquinaria de construcción de carreteras
| Vögele Super 1800 | Año de fabricación: 2018, horas de trabajo: 2.800 - 5.500 m/h | COP 143.832.888,31 - COP 590.083.644,36 |
| Wirtgen W100 | Año de fabricación: 2017, horas de trabajo: 4.600 m/h | COP 184.401.138,86 - COP 442.562.733,27 |
| Renault Premium 320 | Año de fabricación: 2005, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | COP 84.824.523,88 |
| Vögele Super 800 | Año de fabricación: 2017, horas de trabajo: 2.900 m/h | COP 184.401.138,86 |
| Renault Premium 370 | Año de fabricación: 2009, configuración del eje: 6x2 | COP 62.696.387,21 - COP 70.072.432,77 |
| Vögele Super 1300 | Año de fabricación: 2019, horas de trabajo: 7.600 m/h | COP 217.593.343,86 |
| Vögele Super 2100 | Año de fabricación: 2020, horas de trabajo: 1.500 - 2.100 m/h, combustible: diésel | COP 162.273.002,20 - COP 1.622.730.021,98 |
| Wirtgen W50 | Año de fabricación: 2015, horas de trabajo: 4.100 m/h | COP 317.169.958,84 |
| Renault Kerax 420 | Año de fabricación: 2006, horas de trabajo: 14.000 m/h, combustible: diésel | COP 81.136.501,10 |
| Vögele Super 1803 | Año de fabricación: 2017, horas de trabajo: 4.900 m/h | COP 309.793.913,29 |
Marcas de maquinaria de construcción de carreteras populares





