Mercedes-Benz 914 AK + MP13 plataforma sobre camión en venta por subasta
≈ 4.975 US$
Sirá
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
Chequia 
580 kg
Altura de elevación
16 m
Largo del brazo de la grúa
16 m
Chequia, Třebechovice pod Orebem
580 kg
Altura de elevación
16 m
Largo del brazo de la grúa
16 m
Chequia, Třebechovice pod Orebem
Chequia, Jablonec nad Nisou
16 m
Chequia, Jablonec nad Nisou
32 m
Largo del brazo de la grúa
28 m
Polonia, Piskorzów
200 kg
Altura de elevación
40,4 m
Largo del brazo de la grúa
20,5 m
Chipre, Kalo Chorio
Países Bajos, Oss
370 kg
Alemania, Selm
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
2.000 kg
Japón
12,5 m
Largo del brazo de la grúa
6,8 m
Chequia, Karlovy Vary
Chequia, Jablonec nad Nisou
280 kg
Chequia
1.670 kg
Alemania, Sottrum
7.000 €
≈ 7.961 US$
≈ 33.590.000 COP
265 kg
Altura de elevación
29 m
Lituania, Kaunas
Nástavba RUTHMANN T 130 B (rok výroby 1988).
Odstaveno z provozu 4 měsíce.
Maják.
Evidenční kontrola provedená 01.11.2024.
Kapota vytržená z pantů, Roztržená sedačka řidiče, Polepy, Místy silnější koroze, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Škrábance na karoserii, Provozní vůle v ovládání, Povrchová koroze karoserie
RUTHMANN T 130 B Aufbau (Baujahr 1988).
4 Monate außer Betrieb.
Leuchtturm.
Die Zulassungsprüfung wurde am 01.11.2024 durchgeführt.
Motorhaube aus den Scharnieren gerissen, Fahrersitz gerissen, Aufkleber, Stellen mit starker Korrosion, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Kratzer am Körper, Laufspiel in Kontrolle, Oberflächenkorrosion der Karosserie
RUTHMANN T 130 B body (year of manufacture 1988).
Out of service for 4 months.
Beacon.
Registration check carried out on 01.11.2024.
Hood torn from hinges, Driver's seat torn, Stickers, Areas of heavy corrosion, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Scratches on the body, Operating clearance in the control, Surface corrosion of the bodywork
RUTHMANN T 130 B karosszéria (1988-as gyártási év).
4 hónapja üzemen kívül.
Világítótorony.
Regisztráció ellenőrzése 2024.11.01.
Zsanérokról leszakadt motorháztető, Vezetőülés szakadt, Matricák, Erős korróziós területek, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Karcolások a karosszérián
, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Karosszéria felszíni korróziója
Nadwozie RUTHMANN T 130 B (rok produkcji 1988).
Nieczynny od 4 miesięcy.
Latarnia morska.
Kontrola rejestracyjna przeprowadzona w dniu 01.11.2024 r.
Maska oderwana od zawiasów, Fotel kierowcy podarty, Naklejki, Miejsca silnej korozji, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Luz roboczy w sterowaniu , Powierzchniowa korozja karoserii
Кузов RUTHMANN T 130 B (год выпуска 1988).
Не эксплуатируется уже 4 месяца.
Маяк.
Регистрационная проверка проведена 01.11.2024.
Капот сорван с петель, Водительское сиденье разорвано, Наклейки, Места сильной коррозии, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Царапины на теле, Эксплуатационный зазор в органах управления, Поверхностная коррозия кузова
Nadstavba RUTHMANN T 130 B (rok výroby 1988).
Odstavené z prevádzky 4 mesiace.
Maják.
Evidenčná kontrola vykonaná 01.11.2024.
Kapota vytrhnutá z pántov, Roztrhnutá sedačka vodiča, Polepy, Miestami silnejšej korózie, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Škrabance na karosérii, Prevádzková vôľa v ovládaní, Povrchová korózia karosérie
Кузов RUTHMANN T 130 B (1988 рік випуску).
Не обслуговується 4 місяці.
Маяк.
Реєстраційна перевірка проведена 01.11.2024.
Зірваний з петель капот, порване водійське сидіння, наклейки, місця сильної корозії, Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпини на кузові, Експлуатаційний зазор в органах управління, Корозія поверхні кузова