VICARB Deutschland GmbH V12 bomba industrial







≈ US$ 6.442
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor




















* Pump no.: 98-37218-01
* Type: V12
* permissible operating pressure: 10 bar
* Serial number: 047
* Year of construction: 1998
* Certification: ATEX 1193X
* System type: PDR 631089
* Manufacturer: VICARB Germany GmbH
* permissible temperature: 80 ° C
* permissible temperature: 80 ° C
* Manufacturer: E.L.B. Ex-Geräte GmbH
* Execution: explosion-proof
* Print area display: 0–1.0 bar (pressure gauge)
* permissible operating pressure: 10 bar
* Manufacturer: E.L.B. Ex-Geräte GmbH
* Execution: explosion-proof
* Print area display: 0–1.0 bar (pressure gauge)
* Serial number: 047
* Year of construction: 1998
* Certification: ATEX 1193X
* System type: PDR 631089
* Manufacturer: VICARB Germany GmbH
* Type: V12
The vacuum system Sterling SIHI dry PDR 631089 is a dry-running screw vacuum pump for industrial applications. It is suitable for use in ATEX zones, e.g. in the chemical, pharmaceutical or process industries. The integrated Vicarb plate heat exchanger and the compressed air-assisted control circuit The system is ideally suited for demanding processes with continuous operation.
Condition: used, with visual signs of wear, technically untested – ideal as a spare parts donor or for refurbishment.
The system consists of the parts shown in the pictures.
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General functions
- Dry-running screw vacuum pump, no contact with operating fluids in the compression chamber
- ATEX certified (Ex II2G EEx ped (ib) IIC T4)
- Robust industrial design, suitable for potentially explosive areas
- Large flange connections for high throughput rates
- Compact system layout on support frame
- Integrated plate heat exchanger (VICARB) for temperature control
- With pneumatic valve and control module
- Control cabinets from E.L.B. Ex devices (ATEX) integrated
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CO₂ savings
By reusing this vacuum system, the production of a new system can be avoided, which is estimated 1,800 – 2,200 kg CO₂ saves.
This corresponds roughly to the annual CO₂ emissions of a typical mid-size car driving around 10,000 km.