International 4600 4x2 210HP + TEUPEN hyLIFT camión elevador de escalera

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EUR 6.950
Precio neto
≈ $ 30.090.000
≈ US$ 8.006
Contacte con el vendedor
Marca: International
Año de fabricación: 1989-04
Primera matriculación: 1989-04
Kilometraje: 91.500 km
Peso neto: 4.240 kg
Ubicación: Países Bajos Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: IN227189
Fecha de publicación: más de 1 mes
Motor
Combustible: diésel
Volumen: 7.325 cm³
Caja de cambios
Tipo: automático
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: resorte/resorte
Ruedas gemelas
Primer eje: 255/80 R 22.5
Segundo eje: 10 R 22.5
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: blanco

Información adicional — International 4600 4x2 210HP + TEUPEN hyLIFT camión elevador de escalera

Español
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Leaf spring suspension
- PTO

= Remarks =

INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Transmission: ALLISON, Automatic
Front axle: Tyre size: 255/80 R 22.5; Max. axle load: 2721 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre size: 10 R 22.5; Max. axle load: 7030 kg; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Emission class: Euro 0
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- PTO
- Suspensión

= Comentarios =

INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission

= Más información =

Transmisión: ALLISON, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 255/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 2721 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 10 R 22.5; Carga máxima del eje: 7030 kg; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Clase de emisión: Euro 0
- PTO
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Odpružení listovými pružinami
- PTO
- Vzduchová houkačka

= Další informace =

Převodovka: ALLISON, Automatické
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 255/80 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 2721 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 10 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 7030 kg; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Emisní třída: Euro 0
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Lufthorn
- Zapfwelle (PTO)

= Anmerkungen =

INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission

= Weitere Informationen =

Getriebe: ALLISON, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 255/80 R 22.5; Max. Achslast: 2721 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Refenmaß: 10 R 22.5; Max. Achslast: 7030 kg; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Kraftudtag
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Transmission: ALLISON, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 255/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 2721 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækstørrelse: 10 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7030 kg; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
- PTO
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα
- Lehtijousitus
- Voimanotto
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne de l'air
- Prise de force
- Suspension de feuille

= Remarques =

INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission

= Plus d'informations =

Transmission: ALLISON, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 255/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 2721 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 10 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7030 kg; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Classe d'émission: Euro 0
- Lisnata opruga
- Priključno vratilo
- Zračna sirena
= További opciók és tartozékok =

- Kihajtás
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés

= További információk =

Sebességváltó: ALLISON, Automatikus
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 255/80 R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 2721 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 10 R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 7030 kg; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Kibocsátási osztály: Euro 0
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Avvisatore acustico pneumatico
- Presa di forsa
- Sospensione balestra

= Ulteriori informazioni =

Trasmissione: ALLISON, Automatico
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 255/80 R 22.5; Carico massimo per asse: 2721 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 10 R 22.5; Carico massimo per asse: 7030 kg; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Classe di emissione: Euro 0
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Luchthoorn
- PTO
- PTO

= Bijzonderheden =

INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Transmissie: ALLISON, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 255/80 R 22.5; Max. aslast: 2721 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenmaat: 10 R 22.5; Max. aslast: 7030 kg; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Bladfjæring
- Kraftuttak
- Lufthorn
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Pędnia: ALLISON, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 255/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 2721 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Rozmiar opon: 10 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7030 kg; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Klasa emisji: Euro 0
= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Suspensão de molas
- Tomada da força

= Mais informações =

Transmissão: ALLISON, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 255/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 2721 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 10 R 22.5; Máx carga por eixo: 7030 kg; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Classe de emissões: Euro 0
- Claxon pneumatic
- Decuplare motor
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: ALLISON, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 255/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 2721 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Размер шин: 10 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7030 kg; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Уровень выбросов: Euro 0
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Odpruženie listovými pružinami
- PTO
- Vzduchová húkačka

= Ďalšie informácie =

Prevodovka: ALLISON, Automatické
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 255/80 R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 2721 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 10 R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7030 kg; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Emisná trieda: Euro 0
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- PTO
- Tyfon

= Ytterligare information =

Transmission: ALLISON, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 255/80 R 22.5; Max. axellast: 2721 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Däckets storlek: 10 R 22.5; Max. axellast: 7030 kg; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Utsläppsklass: Euro 0
- Havalı korna
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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