LiuGong CLG 856H cargadora de ruedas
LiuGong CLG 856H
COP 71.020.000
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COP 71.020.000
US$ 22.000
≈ EUR 19.260
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Marca:
LiuGong
Modelo:
CLG 856H
Tipo:
cargadora de ruedas
Año de fabricación:
2024
Kilometraje:
500 km
Horas de trabajo:
500 m/h
Capacidad de carga:
5.500 kg
Peso neto:
18.100 kg
Peso bruto:
23.600 kg
Ubicación:
China
Shanghai
Shanghai
Fecha de publicación:
27/06/2026
Machineryline ID:
XR50977
Descripción
Ancho del cubo:
1 m
Altura de descarga:
2,9 m
Velocidad:
38 km/h
Dimensiones totales:
8,4 m × 2,7 m × 3,5 m
Volúmen de la cuchara:
3,5 m³
Motor
Marca:
Cummins QSL9.3
Potencia:
160 kW (217 Hp)
Combustible:
diésel
Equipo adicional
Cuchara de excavadora
Estado
Estado:
usados
Pintura original
Garantía::
6 meses
Información adicional
Color:
dorado
Servicios adicionales
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Importante
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Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
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- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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Contactos del vendedor
Dirección
China, Shanghai, No. 888 Maoye Road, Jinshan District
Hora local del vendedor:
18:59 (CST)
Contactos del vendedor
Longyin Limited
China
1 año en Machineryline
+86 183 575...
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+86 183 5759 0723
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Peak Torque 984 N·m @ 1,300 rpm
Displacement 9.3 L
Number of Cylinders 6
Bore × Stroke 114 mm × 135 mm
Fuel System High-Pressure Common Rail
Induction Turbocharged with Air-to-Air Aftercooling