MAG-44VP-800 transmisión final para Kubota KX080-4 KX080-5 miniexcavadora



Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor




















1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Models: Kubota KX080-3, KX080-3ST, KX080-4, KX080-4S2, KX080-5
OEM Manufacturer: KYB (Kayaba) / Teijin Seiki (NABTESCO)
OEM Model Series: MAG-44VP-800 / GM09VN
Kubota Genuine Part Numbers: * RD809-61290 / RD809-61300 / RD809-61302
RD809-76400 (Specific to certain track configurations)
RD819-61512 / RD819-61513
RD829-61300 (Latest standard for KX080-4/5)
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Motor Type: 2-Speed Axial Piston Motor
Reduction Type: 2-Stage or 3-Stage Planetary Gearbox
Max Output Torque: Approx. 8,500 - 9,200 N·m
Max System Pressure: 30.0 - 32.5 MPa
High/Low Speed Displacement: * High Speed: Approx. 26.0 cc/rev
Low Speed: Approx. 44.0 cc/rev
Brake System: Integrated friction disc parking brake (Hydraulic release).
3. MECHANICAL INTERFACE (INSTALLATION DATA)
Sprocket Bolt Holes: 9-Bolt or 12-Bolt patterns (Verify against your sprocket).
Frame Mounting: Circular flange with standardized bolt circle for the KX080 chassis.
Hydraulic Ports:
P1 / P2: Main travel pressure lines (Large).
Pilot/Speed: Travel speed shift port (Small).
Case Drain: Return line to tank (Essential for cooling).
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS
If repairing the unit, these are the critical sub-assemblies:
Rotary Group: Piston set, cylinder block, valve plate, and friction plates.
Planetary Carrier: 1st and 2nd stage gears and needle bearings.
Floating Seal (Duo-Cone Seal): The critical seal between the rotating hub and stationary motor housing.
Main Hub Bearings: Large diameter angular contact bearings that support the machine's weight.
5. MAINTENANCE & INSTALLATION PROTOCOL
Gear Oil Specification: Use SAE 90 or 80W-90 Gear Oil (GL-5).
Oil Capacity: Approx. 1.2 - 1.5 Liters (Fill until oil reaches the level plug at the 3 o'clock or 9 o'clock position).
Case Drain Safety: Ensure the case drain line is clear. Excessive backpressure in the drain line will blow the main shaft seal or crack the motor housing.
Break-in Period: Change the gear oil after the first 100-250 hours of operation to remove "bedding-in" metallic particles.